鸿蒙4.0来了，余承东的问界造车路又行了？

知嘹汽车/张轩墨

8月4日，备受业界瞩目的华为开发者大会2023上，华为鸿蒙4.0（HarmonyOS 4）正式发布。鸿蒙4.0不仅在UI界面、无线连接性能、互联互通功能、系统运行效率等多个方面作出提升，而且还新增了AI技术、模糊语音识别能力，将更安全、更个性、更智慧的新颖特点贯彻其中。

(资料图)

据华为官方介绍，鸿蒙4.0将在所有搭载鸿蒙智能座舱的相关车型上更新，届时将为大家带来更好的驾驶体验。

华为盘古终于出手，鸿蒙按下加速键

相比上一代，HarmonyOS 4此次在全场景战略上有了更深度和更细化的发展，把颇受外界关注的盘古大模型底层能力融入到了智能终端操作系统中，达到了领先安卓与IOS的水平。

早在发布会之前，华为常务董事余承东就已经提前在社交平台透露了本次鸿蒙4.0智能化即将迎来飞跃的消息。他通过向华为智能助手小艺描述需求的方式，让小艺撰写出了2023华为开发者大会的宣传文案。

这个十分典型的AI大模型展示方式，不仅让不少业内人士看到了中国式GPT的希望，而且还为广大鸿蒙用户打了一针“强心剂”。随着人工智能的逐渐普及，谷歌、苹果两大巨头纷纷宣布将推出自研大模型，但却迟迟不见落地。反倒是一直默默无闻的华为掏出来了一个“王炸”，让鸿蒙跑在了安卓和苹果前面。

截至目前，鸿蒙手机、座舱、智能屏、可穿戴设备等生态设备数量已经突破7亿台，用户数量约3.2亿，成功反超苹果的2.5亿用户量，成为最具生命力的操作系统之一。

小艺迎来大升级，功能太丰富

在盘古大模型底层能力的加持下，华为智能助手小艺除了基本都语音交互外，还额外新增了文字、文档、图片等更丰富的处理功能。它能以更高效、更个性化的方式理解用户逻辑，帮助用户快速摘录资讯信息、辅助完成文案生成以及图片的二次创作。

根据大会现场的演示画面，当用户发出“帮我找一家高评分海鲜餐厅，最好带有四人优惠套餐券”这种较为复杂的语音指令时，鸿蒙4.0中的“小艺”将充分调动逻辑分析能力，将满足要求的门店一一罗列到屏幕上供用户挑选。

用户也可以对小艺表达“每天早上七点叫我起床上班，下雨的话要提前半小时，叫醒同时播报一下公司附近路况。上午9点到下午6点多工作期间手机设成勿扰，12点到下午14点午休时间设成静音。如果有家人来电话要让我听到。”

如此多层次的语言表达即便是普通人听到恐怕都得稍微想一下再去分步处理，而小艺却能直接理解用户意图，并自动替用户创建个性“工作日模式”，将各个时间段要做的不同事一一生成罗列，上班时手机也会进入免打扰状态，自动识别来电人信息，不会漏接重要电话。

除了语言逻辑方面，小艺图片处理方面也是比较不错。用户随手把一张“信息量庞大”的图片扔给小艺并且描述清楚自己需求，一键扣图、修图等功能均不在话下。

全新方舟引擎+互联核心，鸿蒙4.0又“遥遥领先”了？

当然，如果鸿蒙4.0带来的变革仅仅是在日常生活办公方面，那确实是有点小瞧余承东想要颠覆业界的决心了。据了解，本次鸿蒙4.0操作系统还搭载了全新方舟引擎，以“互联”二字为核心，向多人多设备体验方向正式进军。

天然的低延时屏幕流转共享可以帮助用户拓展智能座舱中的多屏使用效率，娱乐、办公等多种场景随时切换，仅需轻轻一拖就能让车机屏幕画面流转到后排，较为显著的提升了座舱内的驾乘乐趣。

此外，HarmonyOS 4还将迎来无人机画面联动。在用户手机操作无人机时，航拍画面可以一键投放到车机屏幕上，扩大监控范围，不遗漏丝毫风景细节。同时，结合汽车可移动的特性，无人机的操作半径也将进一步拓展。

知嘹说

总体看下来，这次华为鸿蒙4.0在智能座舱领域的更新可谓是翻天覆地。引入盘古大模型后，不仅华为智能助手小艺有了更好的人机交互体验，而且还为整体添加了丰富的功能体系，完善了体验细节。搭载鸿蒙智能座舱的车型能实时连接流转相关生态设备信息，将分享带入用户生活，也为未来智能座舱的发展提供了更多可能性。

大家认为这次的鸿蒙4.0足够惊艳吗？欢迎在评论区留下你的看法。

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