提到当前最具有特色的豪华品牌，捷豹路虎一定当属其中之一。无论是开创了豪华运动SUV先河的揽胜(参数|询价)，还是挑战极限越野的卫士家族，亦或者是长期征战赛道的捷豹品牌，都让捷豹路虎的豪华属性，十分别具一格。

在这一独特的豪华内涵加持下，得益于“在中国，更中国”的战略持续推进，捷豹路虎对于中国市场的本土化研发和本土消费需求的结合，也越来越重视。

前不久举行的2023粤港澳大湾区国际车展上，携揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌焕新登场的捷豹路虎，带来了三款全新产品，足见捷豹路虎对于中国本土市场需求的深刻洞察与深耕。

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在豪华车兵家必争之地的粤港澳大湾区车展，捷豹路虎带来了一场精彩纷呈的时尚大秀，将汽车文化与时尚元素相交融，展现出了一个拥有75年丰厚历史底蕴的英伦豪华品牌，所具有的迷人的英伦风范。

此外，全新揽胜星脉(参数|询价)重磅上市，售价56.8-78.8万元；24年款捷豹F-PACE(参数|询价)上市，售价47.2-66.8万元，全新路虎运动版中国首发亮相。这是捷豹路虎品牌焕新后首秀的亮剑，意在通过三款风格不同的产品，呈现出“新现代豪华主义”与众不同的内涵。

在捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰先生看来：“本次深圳车展，三款捷豹路虎风格迥异的新产品，进一步生动诠释了新现代豪华主义理念。捷豹路虎，生于豪华，也在重塑豪华。我们也将向着‘成为全球最令人向往的新现代豪华主义汽车品牌’这一愿景笃定前行。”

从售价定位来看，焕新上市的全新揽胜星脉、24年款捷豹F-PACE所面向的受众并非普罗大众消费人群，但为了满足并优化少部分客户群体对于豪华、越野、性能、科技等多方位的高价值需求，两款车型都做了不小的升级。

例如：全新揽胜星脉采用了多项全新的设计元素，包括全新设计的进气格栅，全新设计的尾灯，以及全新打造的更具有科技质感和豪华质感的中控台，进一步提高了整车的豪华气场。

全新揽胜星脉还首次推出了典范版，凭借3.0L双增压发动机以及48V轻混系统，连续可变气门升程技术，不仅带来了400匹最大马力、500牛·米的最大扭矩，还带来了更环保和节能的油耗表现。

而24年款捷豹F-PACE，同样也将捷豹品牌的运动基因体现得淋漓尽致。新车不仅在设计上全系标配了R-Dynamic外观套件及撞色设计的真皮方向盘，动力规格最高也达到了400匹马力和550牛·米峰值扭矩。

新车还全系标配了打孔真皮运动座椅、前排座椅加热、腰部支撑调节以及座椅记忆，12.3英寸全液晶仪表等配置，进一步在运动性能的赛道基因基础上，满足了舒适实用的街道用车需求。

当然，除了这两款全新上市的新车型之外，全新路虎发现运动版(参数|询价)同样值得一提。

新车不仅内外饰设计进行了全面的焕新，更符合中国消费者的审美，基于对中国消费需求和用车习惯的深度洞察，新车也通过中控大屏取消中控台的所有物理按键，并增加了二排中央扶手以及45kW超级快充手机充电口等细节配置，使得整车的功能性与实用性有了明显的增强。

过去，业内常言汽车市场竞争是一场讲究“长期主义”的马拉松，不仅考验爆发力，更考验韧性以及耐力。基于此，从全新揽胜星脉、24年款捷豹F-PACE、全新路虎运动版三车多项围绕中国消费群体研发搭载的本土化配置，我们就不难看出捷豹路虎所诠释的“长期主义”。

今年4月，捷豹路虎全球官宣将品牌一分为四——揽胜、卫士、发现及捷豹，将构成四大品牌布局。品牌独立后，揽胜将专注豪华，卫士聚焦越野，发现主打生活方式，捷豹依旧着力于运动的驾驶乐趣。

这意味着，四大品牌将各司其职，进一步将“新现代豪华主义”的内涵与价值进行细分演绎。本届粤港澳大湾区车展上，揽胜、发现、捷豹三大品牌都带来了各自的全新车型，从某种程度上来看，更体现了捷豹路虎对于中国市场的持续深耕与高度重视，以及对于“在中国，更中国”战略持续推进的决心！